定了！2021重庆高速公路将又有大突破_重庆乐投文化传媒有限公司

定了！2021重庆高速公路将又有大突破

近日，不仅重庆天气暖洋洋的，三环高速公路合川至长寿段龙溪嘉陵江特大桥建设现场，也是一片火热。桥面上180多名参建者正在紧张施工，有的在进行模板施工，有的在绑钢筋，有的在浇筑混凝土

重庆交通建设重点项目合长高速是重庆三环高速公路最后一段，今年将建成通车。届时，合川至长寿车程将由目前约2个小时缩短到1小时，合长高速一标段共承建17公里线路，目前只剩下龙溪嘉陵江特大桥在施工，其它段均已完工。

作为全线重难点及控制性工程的龙溪嘉陵江特大桥，全长1053米，采用预应力混凝土连续刚构设计，一端连接着合川盐井街道，一端连接着合川草街街道。该桥也是重庆首例高速公路、市政道路合建桥梁，即路面按照“双向四车道高速公路+双向四车道市政道路+人行道”设计。

龙溪嘉陵江特大桥施工具有深水、大跨、宽桥面等特点，施工难度大。主跨200米，用于水中作业的钢围堰（相当于围挡），设在水下25米深处。大桥宽度达43.5米，相当于双向八车道宽度。修建这样一座大桥，难度不小，既需要过硬的施工技术，又需要合理安排工种，让各个工序协同并进。

项目现场，水中五个桥墩建设正全力推进，左右幅同时施工、循环作业，做到人歇设备不歇。目前，龙溪嘉陵江特大桥主墩8号墩左幅块段完成70.8%，右幅块段完成62.5%；9号主墩左幅块段完成75%，右幅块段完成66.7%。

可见，今年内这段高速公路建成是没有问题的，随着人们生活水平的提高，驾车出行已经成为趋势，为了适应人民日益增长的需求，重庆高速公路也是进入了高速发展期。未来还将有更多高速公路落成，而高速公路广告价值也是越来越凸显了。